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エクストレイルとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q8 e-tron
VS
14万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 548.9万円875万円
Q8 e-tronの相場表を見る
3251 中古車掲載台数 15
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正SDナビ(CD/DVD/Blu-ray/FM/AM/Bluetooth/フルセグTV)ビルトインETCインテリジェントアラウンドビューモニターインテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車/4WD/Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ETC/全席シートヒーター/撥水シート/スマート―/地デジ/フォグランプ/オートライト

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア オーテック 30th アニバーサリー 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    141.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 禁煙車 後席モニター 純正8型ナビ バックカメラ パワーバックドア ステアリングスイッチ LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正17インチアルミ スマートキー ETC

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 衝突軽減 純正SDナビ

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/T31最終型クリーンディーゼル・6速AT/新品TOYOオプカンRTタイヤ/XTREME-Jアルミ/防水シート/マットブラック塗装カスタム/インテリキー/オートライト/プロジェクターHID/フォグ/ETC/純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター レーダークルーズコントロール メモリ付パワーシート ステアリングヒーター Bluetooth接続 雹害車

    本体価格
    301.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 後期型・9インチナビ・アラウンドビュー・ドラレコ・ETC・スタッドレスタイヤ・防水シート・全席シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 革シート・サンルーフ・9インチナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・全方位カメラ・ETC・ドラレコ・GPSレーダー・デジタルインナーミラー・シートヒーター・リアシートヒーター・パワーバックドア

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    728万円

関東
834
196.8万円
関西
328
204.8万円
東海
389
178.9万円
北海道
377
155.8万円
九州
412
181.9万円
東北
393
169万円
北陸・甲信越
298
171.8万円
中国
146
180万円
四国
74
179万円
地域別台数
関東
4
695.5万円
関西
0
---
東海
6
695.3万円
北海道
2
663万円
九州
0
---
東北
1
658万円
北陸・甲信越
2
748.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q8 e-tron
319.9万円596.2万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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