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エクストレイルとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   AMG  Gクラス
VS
19.8万円517.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 458万円2198万円
Gクラスの相場表を見る
4180 中古車掲載台数 33
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD サンルーフ ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD MナビDVD/BlueT/SD音楽録音Bカメラ全暖席

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 全周囲カメラ 電動リヤドア フルセグ

    本体価格
    131.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    162万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 禁煙 純正9型ナビ全方位 クルコン BSM  ETC

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    148.1万円

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    580万円

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    応談

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  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 

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    本体価格
    780万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD マッドタイヤ アルミステップ

    本体価格
    918万円

関東
1123
177.2万円
関西
429
186.6万円
東海
527
171.5万円
北海道
477
155.4万円
九州
495
159.1万円
東北
499
160.6万円
北陸・甲信越
360
153.3万円
中国
162
189.2万円
四国
108
169.9万円
地域別台数
関東
15
833.9万円
関西
6
1192.2万円
東海
7
1080.2万円
北海道
0
---
九州
3
726.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1126.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   AMG  Gクラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1497 排気量(cc) 3605~5980
144 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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