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エクストレイルとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ネイキッド
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
3194 中古車掲載台数 143
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 走行距離無制限1年保証 プロパイロット  前後ドラレコ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ LEDヘッドライ ハイビームアシスト 電動リアーゲート オートエアコン オートライト

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エクストレイル 20Xtt ブラック エクストリーマーX 4WD 修復歴無し

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ全周囲 デジタルミラー ETC LED

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 1年間走行距離無制限保証 社外メモリナビ BSM 全周囲カメラ プロパイロット LEDヘッドランプ 前後ドラレコ パワーバックドア インテリジェントルームミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 禁煙車・7人乗り・全方位カメラ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・LEDヘッドライト・キーフリー・プロパイロット・パワーバックドア・デジタルインナーミラー・ETC

    本体価格
    201.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/アラウンドビューモニター/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ デジタルミラー プロパイロット 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ アラウンドビューモニター 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    144.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    80.3万円

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    45.8万円

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    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ G キーレス ETC 電動格納ミラー 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 76000k

    本体価格
    38.9万円

関東
824
179.3万円
関西
301
193.6万円
東海
417
195.2万円
北海道
367
157万円
九州
387
173万円
東北
384
172.8万円
北陸・甲信越
305
179.5万円
中国
126
193.7万円
四国
83
170.2万円
地域別台数
関東
41
32.7万円
関西
23
42.5万円
東海
15
52.5万円
北海道
10
37.8万円
九州
17
33.5万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
9
41.4万円
中国
12
31.4万円
四国
5
38.9万円

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エクストレイルとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ネイキッド
319.9万円596.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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