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エクストレイルとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとニーヴァの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ラーダ  ニーヴァ
VS
19.9万円668.7万円
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中古車相場 158万円304万円
ニーヴァの相場表を見る
3217 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ETC Bカメラ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD シートヒーター 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 追従型クルコン ETC2.0 電動パーキング ブレーキホールド ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター ステリモ

    本体価格
    343.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ ニスモ プロパイロット ETC エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター パワーバックドア インテリジェントパーキングアシスト ワイヤレス充電 ハンドルヒーター シートヒーター LED

    本体価格
    368.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車/バックカメラ/社外メモリーナビ/衝突軽減/ラレコ/ETC/スマートキー/Bluetooth/ワンオーナー/シートヒーター/

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 7人乗り シートヒーター 衝突軽減 電動リアドア クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッド フルセグ ルーフレール ETC 純正17インチ オートライト

    本体価格
    107.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット アラウンドビュー バックカメラ ソナー フルセグ DVD再生 BTオーディオ 純正ナビ LEDヘッド パワーバックドア シートヒーター 前席パワーシート 前後ドラレコ インテリミラー

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ハイパールーフレール HIDヘッドライト

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    161万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD ナビ ETC バックカメラ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット 前後ドラレコ パワーバックドア 前席後席シートヒーター プロパイロット 前後障害物センサー

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 四輪駆動 キーレス ナビ ワンセグテレビ DVD CD ETC 純正アルミ タイヤサイズ215/60R17

    本体価格
    49.8万円

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    225.5万円

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    208万円

  • ラーダ ニーヴァ レジェンドLUXE 純正OP迷彩ボディカラールーフキャリア パワーウィンドウ シートヒーター

    本体価格
    304万円

関東
827
196.3万円
関西
331
206.6万円
東海
393
179.6万円
北海道
369
155.6万円
九州
409
180.5万円
東北
386
169.3万円
北陸・甲信越
290
172.6万円
中国
141
180.4万円
四国
71
176.6万円
地域別台数
関東
2
256万円
関西
0
---
東海
1
225.5万円
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとニーヴァのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ラーダ  ニーヴァ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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