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エクストレイルとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
19.9万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 830万円1758万円
ガヤルドの相場表を見る
3253 中古車掲載台数 31
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 後期 特別仕様車 ハイパールーフレール HIDライト クルーズコントロール シートヒーター 地デジフルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 18インチ 防水シート オートライト

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター オートエアコン 禁煙車 フルセグTV LEDヘッドライト フロントフォグランプ ETC 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 新品タイヤ/純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    311万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    170.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社使用車UP  ナッパレザ-シ-ト プロパイロットパーキング SOSコ-ル LEDヘッドライト コネクトナビ エマ-ジェンシ-ブレ-キ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    389万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 1オーナー・プロパイロット・全席シートH

    本体価格
    369.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD /プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    388万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止アシスト・プロパイロット・アラウンドビューモニター・純正メモリーナビ(MM520D-L)・純正前後ドライブレコーダー・ETC2.0

    本体価格
    220万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 全周囲カメラ・電動リアゲート・フロントカメラ・禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 純正ナビ(MM514D-L)/バックカメ/フリップダウンモニター/衝突被害軽減システム/車線逸脱警報/エマージェンシーブレーキ/前後コーナーセンサー/D+N席シートヒーター/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    122.8万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド スーパートロフェオ 

    本体価格
    応談

関東
852
193.1万円
関西
325
205万円
東海
399
182.3万円
北海道
368
156万円
九州
423
182.7万円
東北
380
169.6万円
北陸・甲信越
297
176.6万円
中国
138
184.2万円
四国
71
166.2万円
地域別台数
関東
8
1296万円
関西
7
1236万円
東海
9
1213.9万円
北海道
0
---
九州
5
1405.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1417万円
四国
0
---

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エクストレイルとガヤルドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ランボルギーニ  ガヤルド
319.9万円596.2万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1497 排気量(cc) 4961~5204
144 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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