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エクストレイルとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 145万円899万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
4112 中古車掲載台数 406
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT フルセグナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 後期 プロパイロット ワンオーナ ナビTV

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD SR プロパイロット 純正9インチナビ 全方位

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 全周囲カメラ プロパイ 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位 シートヒーター 電動リア

    本体価格
    125.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 全方位カメラ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    104万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 全塗装/オリジナルアウトドアカスタム

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 20X HYBRID エマージェンシーブレーキ パッ 純ナビ Bカメ 天吊り クリソナ LEDヘッド

    本体価格
    105.7万円

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    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 本革シート パノラマルーフ 360°カメラ

    本体価格
    422.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 認定中古車 パノラマルーフ MERIDIAN ACC

    本体価格
    484万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD サンルーフ 全席ヒーター メリディアン ACC

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD 正規ディーラー認定中古車・レンタアップ

    本体価格
    878万円

関東
1011
183.3万円
関西
485
212.4万円
東海
551
194.5万円
北海道
390
161.4万円
九州
586
198.3万円
東北
454
160.8万円
北陸・甲信越
360
164.7万円
中国
175
169.8万円
四国
100
162.6万円
地域別台数
関東
145
473.9万円
関西
59
473.1万円
東海
86
442.7万円
北海道
16
331.2万円
九州
38
379.2万円
東北
21
413万円
北陸・甲信越
14
594.9万円
中国
23
368.2万円
四国
4
564.9万円

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エクストレイルとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
319.9万円533.3万円 新車時価格 461万円1036万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1497 排気量(cc) 1498~1999
144 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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