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エクストレイルとジープを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとジープの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  ジープ
VS
23万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 70万円355万円
ジープの相場表を見る
3197 中古車掲載台数 75
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 黒革 ルーフレール 純正9型ナビTV BSM スマートルームミラー 全方位 ドラレコ ETC 電動リア LEDヘッドライト フォグランプ 純正18インチAW 純正フロアマット ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・追従型クルーズコントロール・プロパイロット・横滑り防止・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・パーキングアシスト・進入禁止警報・ダウンヒルアシスト・センターデフロック

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ワンオーナー

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 NISMO アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD [ニッサンコネクトインフォテインメント・プロパイロット&パーキング・3Dアラウンドビューモニター・ガラスルーフ・20インチ専用アルミ・BOSEサウンド・ETC・全席シート&ハンドルヒーター]

    本体価格
    579.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 前後ドラレコ 全周囲カメラ ソナー BSM Bluetooth フルセグTVナビ クルコン LEDライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC 耐水フロア&シート

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD SUV 横滑り防止機能 シートヒーター 全方位カメラ 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD アイドリングストップ クルーズコントロール クリアランスソナー ETC スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    90万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 ロック クリーク e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    469万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 禁煙車 純正10インチナビ レザーシート アラウンドビューモニター プロパイロット ビルトインETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト パワーバックドア パワーシート シートヒーター インテリジェントルームミラー

    本体価格
    220.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    389.7万円

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  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    220.8万円

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    本体価格
    158万円

  • 三菱 ジープ ベース 三菱限定 自衛隊

    本体価格
    180万円

関東
796
185.5万円
関西
327
198.6万円
東海
386
196.3万円
北海道
382
163.4万円
九州
419
179.1万円
東北
371
168.4万円
北陸・甲信越
301
196.8万円
中国
137
196.7万円
四国
78
179.3万円
地域別台数
関東
12
204.7万円
関西
8
215.7万円
東海
11
152.9万円
北海道
11
167.7万円
九州
11
134.3万円
東北
8
176.9万円
北陸・甲信越
3
184.3万円
中国
6
244.3万円
四国
5
255.3万円

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エクストレイルとジープのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  ジープ
319.9万円596.2万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1497 排気量(cc) 1995~2659
144 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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