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エクストレイルとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとヌエラの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   光岡自動車  ヌエラ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 54万円218万円
ヌエラの相場表を見る
3947 中古車掲載台数 12
  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD リフトUP XJホイル外ライト ATタイヤ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD /検:2年/防水シート/外ナビ/Bカメ/純17AW

    本体価格
    35万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ガソリン6MT ハイパールーフレール

    本体価格
    90万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD パノラマルーフ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車  純正ナビ

    本体価格
    194.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    208.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 本革/大型DA/全方位カメラ/LED/禁煙車

    本体価格
    78.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    54万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ハーフレザーシート ETC Bカメラ

    本体価格
    82万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

関東
1016
181万円
関西
422
187.1万円
東海
573
166.1万円
北海道
397
145.5万円
九州
487
163.9万円
東北
457
169.6万円
北陸・甲信越
321
167.3万円
中国
179
199.1万円
四国
95
180.7万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
105.1万円
北海道
1
80万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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エクストレイルとヌエラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   光岡自動車  ヌエラ
319.9万円533.3万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1497 排気量(cc) 1998~2354
144 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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