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エクストレイルとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ポルシェ  カイエン
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 48万円1898万円
カイエンの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 318
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    250.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12.3型ナビ 全周囲カメ

    本体価格
    471.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲M 衝突軽減 温熱シート LED

    本体価格
    101万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD ガラスサンルーフ プロパイロット

    本体価格
    458万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル軽油 ターボ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD パワーバックドア・全方位カメラ・ナビ

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD サンルーフ ドラレコ カーナビ

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 当社元試乗車&NissanConnectナビ

    本体価格
    391万円

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  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    524万円

関東
994
183.9万円
関西
472
213.1万円
東海
550
197.4万円
北海道
398
160.5万円
九州
569
197.3万円
東北
434
160.2万円
北陸・甲信越
355
167万円
中国
178
175.4万円
四国
98
161.9万円
地域別台数
関東
140
475.7万円
関西
42
584.7万円
東海
57
432万円
北海道
19
576.1万円
九州
26
487.6万円
東北
10
407.8万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
9
715.4万円
四国
6
211.9万円

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エクストレイルとカイエンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  カイエン
319.9万円533.3万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1497 排気量(cc) 2893~3996
144 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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