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エクストレイルとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
19.9万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 663.8万円1850万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
3224 中古車掲載台数 24
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 防水シート 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール アラウンドビューモニター 禁煙車 LEDヘッドライト Bluetooth クリアランスソナー ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3型ナビ

    本体価格
    359万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビTV アラウンドビューカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーターハンドルヒーター

    本体価格
    375万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト 横滑り防止

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 360度セーフティアシスト インテリジェントルームミラー パワーバックドア LEDヘッド 純正18インチAW 防水シート シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    341.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    129.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 4WD 純正9インチナビ ブルートゥース バックカメラ ブラックレザーシート 全席シートヒーター エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト 19インチアルミ ETC

    本体価格
    194万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー黒ハーフレザーシート純正18インチアルミホイールLEDヘッドライト純正ナビバックカメラ

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    663.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    850万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 

    本体価格
    890万円

関東
829
196.8万円
関西
330
207.1万円
東海
392
179.1万円
北海道
372
156.1万円
九州
410
180.4万円
東北
386
169.3万円
北陸・甲信越
292
171.9万円
中国
141
180.4万円
四国
72
180.9万円
地域別台数
関東
10
1183.5万円
関西
6
935万円
東海
3
990万円
北海道
0
---
九州
2
1600万円
東北
1
938万円
北陸・甲信越
2
1354万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
319.9万円596.2万円 新車時価格 1309万円2335万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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