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エクストレイルとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  インプレッサクーペ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
4085 中古車掲載台数 19
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12.3型DA 全方位 HUD

    本体価格
    423.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 後期 パワーバックドア 360度カメラ LED

    本体価格
    137.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビTV・Bカメラ・Fモデルチェンジ後

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 LEDヘッドライト SDナビ 衝突軽減

    本体価格
    65.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正ナビLEDライトプロパイロット

    本体価格
    392.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD アラウンドビュー  パワーバックドア

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD シートヒーターコネクトナビ

    本体価格
    364.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ディーラーOPナビ プロパイロット

    本体価格
    382万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット

    本体価格
    193万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 後期モデル 社外ナビ・TV Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    500万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD ワンオーナ D記録簿16枚付 徹底整備済

    本体価格
    388.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD ワンオーナー STi17インチアルミホイール

    本体価格
    789万円

  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    260万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 最終型22BワイドボディアプライドモデルG

    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 旧車仕上済ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    478万円

関東
1006
183.7万円
関西
483
211.5万円
東海
554
193.4万円
北海道
397
160.6万円
九州
571
197.3万円
東北
439
160.5万円
北陸・甲信越
358
166.8万円
中国
181
175.7万円
四国
96
165万円
地域別台数
関東
9
545.1万円
関西
1
388.8万円
東海
3
457.1万円
北海道
0
---
九州
3
331.6万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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エクストレイルとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  インプレッサクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1497 排気量(cc) 1493~2212
144 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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