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フェアレディZとユーノス500を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとユーノス500の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  ユーノス500
VS
55万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 147万円
ユーノス500の相場表を見る
912台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 純正AW レザーステアリング クルーズコントロール Tバールーフ(開閉式) ABS パワステ パワーシート フロントフォグランプ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST エマージェンシー/BOSE/レッドキャリパー

    本体価格
    576.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S CST製ZERO1HYPER19AW TEIN車高調 アミューズ製R1チタンマフラー バックカメラ TEIN製EDFC デジタルインナーミラー 6MT ブレンボキャリパー チャージスピードエアロ HPIエアクリ Bluetoothオーディオ HID

    本体価格
    229万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 6MT 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダプティブヘッドライト 横滑り防止 ハーフレザーシート 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト CD DVD再生 ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    252.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 社外エアロ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ HIDライト ETC クリアランスソナー 純正18AW Bluetooth接続 オートライト プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    231.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.8 280Z 

    本体価格
    630万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6MT ブレンボキャリパー クラッチ新品交換 HKS Super Sound Masterマフラー レザーシート パワーシート シートヒーター 18インチアルミ HDDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    235.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド 純正ナビ Bカメ フルセグTV パドルシフト デジタルインナーミラー Bluetooth シートヒーター ビルトインETC2.0 純正フロアマット ドライブレコーダー ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    526.9万円

  • 日産 フェアレディZ 240zg 類別区分番号0070/L24オリジナルコンディション パワステ エアコンクーラーMT

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ ワンオ-ナ-・プレミアムブレーズレッド ・NISMO専用ボディ補強&専用サスペンション&専用スタビライザ-&専用大型リアスポイラー・専用260km/hスケールメーター・専用エアロ・専用鍛造アルミホイール

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス500 2.0 20F フル・オリジナル(ハイレフコート) コレクター所有者(倉庫保管)

    本体価格
    147万円

関東
341台
322万円
関西
132台
474.1万円
東海
170台
431万円
北海道
33台
369.3万円
九州
84台
437.3万円
東北
38台
336.1万円
北陸・甲信越
41台
383.6万円
中国
48台
506.5万円
四国
25台
405.1万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
147万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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フェアレディZとユーノス500のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  ユーノス500
524.2万円~975.3万円 新車時価格 167万円~276.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1350
2997 排気量(cc) 1839~1995
405~420 最高出力(馬力) 115~160
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.8km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

小さな高級車を狙った意欲作

ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は912台、ユーノス500の中古車は1台掲載しています。
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