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フェアレディZとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 843
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド/VOSSEN20AW/TEIN車高調&EDFC/3連サブメーター/黒半革電動シート/シートヒーター/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター 後期仕様 S130 5速

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    1005.5万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ ノーマル車両

    本体価格
    388.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.1L ソレックス50 6MT 左ハンドル 車高調 Nos

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS フロア6MT/ETC/バックカメラ/デジタルインナーミラー/Bluetooth接続可/純正18インチアルミホイール/アルミペダル

    本体価格
    485万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z S30改 3.1Lターボ 6スロ モーテック

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T MOTORSPORT20AW ロッソモデロマフラー

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 新車未登録 内装レッド 9型コネクトナビ 9速オートマチック パドルシフト バックカメラ 3連メーター BOSEサウンド ETC2.0 Car Play NISMO専用RECAROシート サスペンション レッドキャリパー Rays製19アルミ

    本体価格
    768万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 レカロ ブレンボ オーバーフェンダー

    本体価格
    235.9万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD フルセグTV Bluetooth バックカメラ フロントシートヒーター ステアリングスイッチ 安全装置

    本体価格
    105万円

関東
374
320.3万円
関西
124
470万円
東海
219
386.4万円
北海道
35
300.6万円
九州
113
424.9万円
東北
56
289.7万円
北陸・甲信越
46
440万円
中国
60
453.7万円
四国
32
503.7万円
地域別台数
関東
172
98.3万円
関西
97
95.2万円
東海
103
101.1万円
北海道
62
98.6万円
九州
114
103.5万円
東北
70
116.5万円
北陸・甲信越
100
116.7万円
中国
96
103.4万円
四国
29
96.7万円

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フェアレディZとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  フレアクロスオーバー
524.2万円930.3万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
2997 排気量(cc) 657~658
405~420 最高出力(馬力) 49~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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