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フェアレディZとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 348万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
895 中古車掲載台数 24
  • 日産 フェアレディZ 3.0 KUHLオリジナルエアロ KUHLオリジナルホイール BLITZ車高調 禁煙車 BOSEサウンドシステム 日産コネクト9インチナビ バックカメラ フルセグTV クルコン エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    657万円

  • 日産 フェアレディZ 300ZX 300ZX 北米仕様

    本体価格
    378.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 6MT/ベースグレード/日産コネクトナビ/SOSコール/ETC2.0/バックビューモニター/LEDヘッドランプ/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/

    本体価格
    498万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター S59年式 Z ターボ 5MT ゴールドツートン(塗装済み) レカロシート MOMOステアリングホイール CDデッキ ETC 車検令和9年2月満了 整備付き

    本体価格
    382.2万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター 後期仕様 S130 5速

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ブレンボキャリパー

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 法人ワンオーナー コネクトナビ バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    739.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ユーザー買取 修復無 6MT載替済 デフロック済 柿本改Regu06マフラー APEXiエアクリーナー 社外フロントリップ 社外ユーロテール ローダウン キーレス 電動レザーシート シートヒータ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速マニュアル エアロパッケージ

    本体価格
    579.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    930万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    537万円

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    本体価格
    2598万円

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    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD AMG20AW スポイラー カスタム仕様

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ レストア歴有り・V8エンジン・ナビ・ETC

    本体価格
    1400万円

関東
319
326.6万円
関西
116
454.8万円
東海
179
439.3万円
北海道
32
322.4万円
九州
86
412.5万円
東北
44
303.4万円
北陸・甲信越
40
481.7万円
中国
43
482.2万円
四国
36
461.3万円
地域別台数
関東
9
668.6万円
関西
3
865万円
東海
7
1156万円
北海道
1
968万円
九州
1
---
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
898万円
中国
1
538万円
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2997 排気量(cc) 2996~4663
405~420 最高出力(馬力) 367~469
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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