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フェアレディZとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとSクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
55万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 360万円~2898万円
Sクラスクーペの相場表を見る
907台 中古車掲載台数 36台
  • 日産 フェアレディZ S30 2.0L 2シーター 2WD オーバーフェンダー ミニキャブ アルミ

    本体価格
    899万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ETC Bモ二 9速AT 衝突被害軽減

    本体価格
    870万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿19枚 保証書 取説 5速MT 前期最終

    本体価格
    399万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 BOSEサウンド RECARO製シート 純正ナビTV RAYS製19インチアルミ 純正フロアマット ブリリアントホワイトパールツートン

    本体価格
    708万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 6MT車 純正9型ナビ バックカメラ 純正ビルトインETC エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ LEDヘッドライト 禁煙車 インテリキー 本革巻きステアリング

    本体価格
    458万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT/Aragosta車高調/社外マフラー/黒半革電動シート/シートヒーター/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/HIDオートライト/鍛造AW

    本体価格
    328.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 NISMOサスペンション HKSマフラー ADVANレーシング19インチアルミ 社外DA バックカメラ Bluetooth 純正ビスカス式LSD HIDライト プッシュスタート オートエアコン ETC バックフォグランプ

    本体価格
    292.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ナビ 19インチAW

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 1オーナー タイベル交換済 アペックスマフラー

    本体価格
    253万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車/ナビ/バックモニター/BOSE

    本体価格
    724.8万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    809万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ スワロフスキークリスタルヘッドライト パナメリカーナグリル ローダウン ブラックアウト 左ハンドル ポーセレンレザーシート パノラミックルーフ ベンチレーション

    本体価格
    705万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 禁煙車 正規ディーラー記録簿付 スワロフスキークリスタルPKG HDDナビTV 全周囲カメラ 茶本革デジーノレザー ベンチレーション ドラレコ ナイトビューアシスト サンルーフ パフュームアトマイザー HUD スペアキー

    本体価格
    407万円

関東
336台
316.3万円
関西
128台
444.7万円
東海
171台
433.9万円
北海道
31台
359.3万円
九州
87台
432万円
東北
39台
329.1万円
北陸・甲信越
44台
389万円
中国
46台
497.2万円
四国
25台
405.9万円
地域別台数
関東
15台
736万円
関西
10台
900.5万円
東海
3台
1914万円
北海道
1台
968万円
九州
1台
488万円
東北
2台
734.5万円
北陸・甲信越
3台
500.5万円
中国
1台
498万円
四国
0台
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日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
524.2万円~975.3万円 新車時価格 1477万円~1984.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2997 排気量(cc) 2996~4663
405~420 最高出力(馬力) 367~469
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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