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フェアレディZとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  ミニキャブトラック
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
935 中古車掲載台数 607
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 純正6速 オーリンズ車高調 HKSマフラー 衝突軽減ブレーキ ACC 車線逸脱警報 ブラインドスポット 純正9インチナビ 地デジ USB BT接続 AppleCarPlay AndroidAuto LEDライト 純正鍛造19AW

    本体価格
    486.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ナビ/ETC/専用ホイール/専用RECAROシート

    本体価格
    509万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T タナベ車高調 RAYZ18インチAW 革調シートカバー イグニッションコイル&プラグ全数交換済 エアコンコンプレッサー交換済

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 法定整備付 新品クラッチ交換 6MT

    本体価格
    115万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ Tバールーフ

    本体価格
    288万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速マニュアル 純正9インチコネクトナビ  フルセグTV バックカメラ 純正19インチAW LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター BOSEサウンド ETC

    本体価格
    548.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 

    本体価格
    154万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ リアルスピードエアロ リアウイング 純正16AW タイヤコヨハマ8分山 Tバールーフ カロッツエリアオーディオ タイミングベルト交換済 ドラレコ 令和6年前後ブレーキパッドローター交換済 サブウーハー キーレス

    本体価格
    149万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEサブウーファー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ BOSEサウンド ブラックハーフレザーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 純正19インチAW

    本体価格
    565万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    56.1万円

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    89万円

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    39.5万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    35.7万円

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    本体価格
    52万円

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    110万円

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    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 5MT 4WD エアコン パワステ 三方開

    本体価格
    35万円

関東
351
323万円
関西
110
459.1万円
東海
176
435.8万円
北海道
31
331.9万円
九州
96
444.9万円
東北
49
303万円
北陸・甲信越
40
472.5万円
中国
52
452.4万円
四国
30
461.2万円
地域別台数
関東
144
79.3万円
関西
72
61.4万円
東海
51
64.8万円
北海道
25
63.6万円
九州
97
51.4万円
東北
53
67.6万円
北陸・甲信越
57
75.1万円
中国
62
52.9万円
四国
46
58.2万円

フェアレディZの中古車を探す

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フェアレディZとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  ミニキャブトラック
524.2万円930.3万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
クーペ ボディタイプ トラック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2997 排気量(cc) 658
405~420 最高出力(馬力) 46~50
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は935台、ミニキャブトラックの中古車は607台掲載しています。
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