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スカイラインクーペとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとロードスターの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   マツダ  ロードスター
VS
43.5万円~1280万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 28万円~1087.4万円
ロードスターの相場表を見る
240台 中古車掲載台数 1432台
  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 6MT キセノン パワーシート 社外マフラー

    本体価格
    107.1万円

  • 日産 スカイラインクーペ ターボRS ターボRS 5MT 外ボンネット エアロ WORK17AW 車高調 外マフラー オーバーフェンダー EGシリンダーヘッドOH済 CPU インタークーラー エキマニ LSD クラッチ レカロシート D

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD RB26エンジン搭載公認車両 強化オートマ

    本体価格
    698万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP FR!柿本マフラー!HDDナビ!地デジ!バックカメラ!インテリジェントキー!ETC!パワーシート!シートヒーター!本革シート!

    本体価格
    69万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM RB25車高調ロールバー

    本体価格
    491.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正19インチアルミホイール パドルシフト 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT RAYS18インチ リアスポイラー

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 GTX-E フルノーマル 当時ナンバー ETC

    本体価格
    1250万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2HT RBスポーツインジェクション仕様 KGC10改

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 本革シート ナビ 19インチアルミ ETC

    本体価格
    90万円

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  • マツダ ロードスター 1.5 990S MT車 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド BSM ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    282.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT・BOSEサウンド・RECAROシート・ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 純正エアダムスカート ENKEI17インチ FUJITSUBOマフラー TEIN車高調 ハードトップ BOSEサウンド HID キーレス

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ディタッチャブルハードトップ/ガラスコーティング付

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6MT エンドレス車高調整ダンパー レイズTE37ホイール ロールバー レカロシート ナルディステアリング ハードトップ カーツLSD BOSE サウンドシステム マフラー タコ足 改造!!

    本体価格
    89万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー/禁煙/純正メーカーナビ/AM・FM・DVD・CD・Bluetooth・USB・Aux・フルセグTV/バックカメラ/前ドライブレコーダー/コーナーセンサー/クリアナンスソナー/レーンキープアシスト/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    251.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 1.5G 6MT FR 前後ドラレコ ETC CD USB AUX 禁煙

    本体価格
    203万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 車検整備付 最終型NC3 WORKエモーション17インチアルミ&ポテンザ ビルシュタイン足廻り 柿本改左右出マフラー レカロハーフレザーシート フルセグナビ Bluetooth ETC キセノン LEDフォグ

    本体価格
    208万円

関東
72台
346.9万円
関西
23台
369.2万円
東海
50台
554万円
北海道
14台
394.4万円
九州
31台
376.3万円
東北
14台
325.3万円
北陸・甲信越
13台
355.9万円
中国
19台
527.9万円
四国
4台
443.8万円
地域別台数
関東
524台
227.9万円
関西
217台
253.2万円
東海
257台
246.1万円
北海道
27台
174.9万円
九州
149台
221.8万円
東北
47台
217.4万円
北陸・甲信越
48台
239.4万円
中国
113台
247.8万円
四国
50台
195万円

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スカイラインクーペとロードスターのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   マツダ  ロードスター
369.6万円~516.2万円 新車時価格 249.5万円~761.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
3696 排気量(cc) 1496~1997
333 最高出力(馬力) 131~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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