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BRZとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   日産  スカイラインクーペ
VS
69.6万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 48.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
676 中古車掲載台数 285
  • スバル BRZ 2.0 R ブリッツ車高調  STI リップドラレコ前後  ワーク18インチAW ETC Bカメラ リアスポイラー  キーレス2個 ナビtv BTオーディオ 記録簿R2年 R4年

    本体価格
    137.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ バックカメラ ETC2.0 Fドラレコ トランクSP フロントSTIスポイラー LEDアクセサリーライナー イモビライザー スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドランプ スペアキー付き

    本体価格
    266万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDライト フォグランプ ハーフレザーシート 前席シートヒーター 革巻ステアリング 純正フロアマット 純正18アルミ 禁煙車

    本体価格
    265.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    179万円

  • スバル BRZ 2.4 S ミッション車 STIエアロ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 HDMI USB再生 バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    326.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S ETC/ドラレコ/プッシュボタンスタート

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.0 S (禁煙車・2023年ピレリ夏Fタイヤ)(カロッツェリア製サイバーHDDナビ・Bカメラ)オートAC/ヒーター付ハーフレザーシート/オートライトHID&フォグ/LEDライナー/スマート&Pスタート/保証書

    本体価格
    139.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STiエアロF/S/R GRエアロスタビライジングカバー ケンウッド9インチナビ フルセグTV クスコタワーバー クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ETC 前ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    312.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ホイールSSR ORCクラッチ BLITZ車高調 TRUSTマフラー

    本体価格
    120万円

  • スバル BRZ 2.0 S carrozzeria製純正メモリーナビ フルセグTV Bカメラ ETC スマートキー&PUSHスタート STi17インチアルミ キセノン FOGランプ リアスポイラー

    本体価格
    105万円

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    応談

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    270万円

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    250万円

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    本体価格
    328万円

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    349.8万円

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    本体価格
    応談

関東
249
236.8万円
関西
97
233.9万円
東海
155
231.6万円
北海道
15
204万円
九州
66
240.2万円
東北
29
238.4万円
北陸・甲信越
28
280.5万円
中国
26
205.4万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
100
347.9万円
関西
30
410.4万円
東海
41
392.4万円
北海道
13
325.9万円
九州
39
291.5万円
東北
15
249.8万円
北陸・甲信越
15
294.4万円
中国
27
398.7万円
四国
5
162万円

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BRZとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  スカイラインクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2387 排気量(cc) 3696
235 最高出力(馬力) 333
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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