| 日産 スカイライン | アウディ A4オールロードクワトロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
126円～1150万円
スカイラインの相場表を見る |
中古車相場 |
63万円～628万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る |
| 929台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 スカイライン | アウディ A4オールロードクワトロ | |
|---|---|---|
| 299万円～948万円 | 新車時価格 | 634万円～759万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
| 1991～3498 | 排気量(cc) | 1984 |
| 211～420 | 最高出力（馬力） | 249～265 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン＋モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している（2014.2） |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9％改善されている。また、新たに100％前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された（2016.9） |
スカイラインとA4オールロードクワトロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインとA4オールロードクワトロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインの中古車は929台、A4オールロードクワトロの中古車は64台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
