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スカイラインとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとEクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   AMG  Eクラス
VS
17.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 184.8万円506万円
Eクラスの相場表を見る
959 中古車掲載台数 19
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型 SSR19インチAW 新品車高調

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 スカイライン GT/ハコスカ/KGC10改/2800cc/GT-R仕様/ GT-X内装/フルレストア/ガレージ保管

    本体価格
    1240万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 全方位運転支援システム アラウンドビュー

    本体価格
    325.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Pシート Bカメラ ダブルエアバック

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    21万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT GTR風エアロ/タイベル交換済/Carlsson19AW

    本体価格
    340万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP アラウンドビューモニター/Bluetooth対応

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 純正エアロ ニスモサスペンション

    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT US仕様 車高調 社外アルミ Bカメラ

    本体価格
    49万円

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  • AMG Eクラス E55 

    本体価格
    255万円

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  • AMG Eクラス E63 ワンオーナーナ車ディーラー整備記録豊富

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  • AMG Eクラス E55 E55 コンプレッサー 最終モデル

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    338万円

  • AMG Eクラス E63 ヘッドライトウォッシャー・サンルーフ

    本体価格
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    本体価格
    1572万円

  • AMG Eクラス E63 タ-ボ レ-ダ-セ-フティ サンル-フ パ-ル白

    本体価格
    286万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1180万円

  • AMG Eクラス 4マチック SR 純正ナビ/BT/USB 全方位 半革/温席 ETC

    本体価格
    440万円

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    184.8万円

関東
373
217.8万円
関西
136
265.2万円
東海
165
234万円
北海道
53
232.3万円
九州
102
223.7万円
東北
28
196.6万円
北陸・甲信越
34
215.9万円
中国
46
275.3万円
四国
22
244万円
地域別台数
関東
5
382.1万円
関西
3
265.9万円
東海
4
1026.7万円
北海道
0
---
九州
3
397.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
307万円
四国
0
---

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スカイラインとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   AMG  Eクラス
299万円948万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1991~3498 排気量(cc) 5461~6208
211~420 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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