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スカイラインとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ベントレー  フライングスパー
VS
23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 437万円4079.9万円
フライングスパーの相場表を見る
895 中古車掲載台数 54
  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 社外エアロ 社外マフラー TEIN車高調

    本体価格
    268万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 黒革 サンルーフ BOSEサウンド IMPUL20AW

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD 外AW

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型/HIDヘッド/電動半革/Bカメラ/外19AW

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT L20 SOLEX40 MSD SSR当時物

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2000GT-X L28公認 ソレタコデュアル 

    本体価格
    737.9万円

  • 日産 スカイライン オーテック RB26 5MT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 8インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /1年保証付/後期/純正HDDナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 7M-ATx パドルシフト 専用18AW ナビTV

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2089.9万円

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    437万円

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    本体価格
    2332万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD Mulliner ドライビングスペック

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG ダイヤモンドナーリング

    本体価格
    2500万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ワンオーナー/マリナー用21AW/点検記録毎年

    本体価格
    640万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ナビ全方位クルコンサンルーフ本革シート

    本体価格
    495万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD Mulliner ブラックライン ツーリング

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 4人乗り 右ハンドル ピクニックテーブル

    本体価格
    2280万円

関東
363
245.3万円
関西
84
273.5万円
東海
165
282.8万円
北海道
48
237万円
九州
90
238.3万円
東北
35
190.8万円
北陸・甲信越
37
188.3万円
中国
55
237.6万円
四国
18
259.7万円
地域別台数
関東
21
1517万円
関西
13
1963.7万円
東海
6
1012.6万円
北海道
1
3130万円
九州
5
703.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778万円
中国
5
1838万円
四国
1
2090万円

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スカイラインとフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ベントレー  フライングスパー
299万円948万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
1991~3498 排気量(cc) 2900~5950
211~420 最高出力(馬力) 416~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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