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スカイラインとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとロードスターRFの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  ロードスターRF
VS
24.5万円1080万円
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中古車相場 154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
818 中古車掲載台数 245
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 後期型・電動暖本革シート・純正ナビ・ETC・フルセグ・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・前後ドライブレコーダー・純正17インチAW

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 日産メーカーナビ/LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト/アラウンドビューモニター/マグネシウム製パドルシフト/インテリジェントエアコンシステム/パーソナルドライビングポジションメモリーシステム

    本体価格
    228万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM RB20DETターボ 純正5速MT GT-R用アルミボンネット フロントバンパー リアスポイラー ニスモダクト 社外マフラー フロントタワーバー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    298万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP アラウンドビューモニター/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSEパフォーマンスシリーズサウンドシステム HKSマフラー HKS車高調 純正19インチアルミ 純正ナビ フルセグ地デジTV アラウンドビューモニター ブラックレザーシート スマートキー 純正エンジンスターター 雹害車

    本体価格
    313.1万円

  • 日産 スカイライン GT 

    本体価格
    1800万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 特別仕様車 405PS 全方位運転支援 純正ナビ アラウンドビューモニター 黒革 メモリー付パワーシート シートヒーター LEDヘッド 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    380万円

  • 日産 スカイライン プリンス S57 88馬力 フロアシフト4速MT ステンレスマフラー ETC

    本体価格
    150万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ターボ/新品20インチタイヤホイール/ブラックハーフレザー/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/アラウンドビューカメラ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドフォグ/禁煙車

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 黒本革シート ドラレコ 社外マフラー 社外エアロ ターボ 禁煙車 ETC シートヒーター パドルシフト アダクティブクルーズコントロール ローダウン

    本体価格
    306.6万円

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    本体価格
    235.5万円

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    216万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ Bカメ フルセグTV ETC 純正AW

    本体価格
    231万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ブレーキサポート 純正メモリーナビ フルセグTV シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ キーフリー LEDヘッドライト USBポート ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    341.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ホワイト リミテッド セレクション 純正ナビ/CD/DVD/BT/フルセグTV/衝突軽減システム/BSM/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/クリアランスソナー/アイドリングストップ/前席シートヒーター/白革シート

    本体価格
    282.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S BT接続 ラジオ ステリモ ETC LED SRS ABS 電動ルーフ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    193万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    314.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    320.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 元試乗車 禁煙 6AT BOSE 電動トップ シートヒーター   追従クルーズ ナビ ETC TV スマホ連携 SOS

    本体価格
    372.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正SDナビ フルセグTV ETC 本革シート BOSEサウンド 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト MTモード付 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    185.5万円

関東
341
272.6万円
関西
81
309.9万円
東海
146
298万円
北海道
43
214.8万円
九州
70
227.8万円
東北
28
230.7万円
北陸・甲信越
34
222.5万円
中国
57
292.6万円
四国
18
290.5万円
地域別台数
関東
104
276万円
関西
33
280.5万円
東海
37
255万円
北海道
4
315.1万円
九州
22
286.4万円
東北
11
285.3万円
北陸・甲信越
11
331.9万円
中国
15
242.8万円
四国
8
284.2万円

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スカイラインとロードスターRFのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  ロードスターRF
299万円948万円 新車時価格 324万円438.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1991~3498 排気量(cc) 1997
211~420 最高出力(馬力) 158~184
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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