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レヴォーグとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  スカイライン
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 22万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
2406 中古車掲載台数 877
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ・ルーフエンドスポイラー・パフォーマンスマフラー・赤黒内装革シート・STIフロアカーペット・ドリンクホルダーイルミネーション・CD/DVDデッキ・純正前後方録画ドライブレコーダー

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチナビ アイサイト BSM シートヒーター パワーシート パワーゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    335.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイール/運転席パワーシート

    本体価格
    287.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/STIエアロ/純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    285.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    415.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 全方位カメラ/衝突軽減/ターボ/ヒーター付き電動レザー/追従クルコン/電動リアハッチ/純正18AW/フルセグTV/BT/ETC/LEDオートライト/電動パーキング/車線逸脱警報/アイドリングSTOP/保証書

    本体価格
    269.9万円

  • スバル レヴォーグ 20GTSアイサイト 300馬力ターボ車社外エア 

    本体価格
    89万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X ETC2.0 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11型ナビ 全周囲カメラ アイサイトX ハンズフリーパワーバックドア 全席シートヒーター ビルトインETC パドルシフト LEDヘッドライト  純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    314.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ターボ/バックモニター/SI-DRIVE /VDC/ ETC/ナビ 地デジTV /レーダークルーズコントロール/バドルシフト/

    本体価格
    48.5万円

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    応談

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    335.5万円

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    179.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM ターボ 車高調 社外18インチアルミ

    本体価格
    319.8万円

関東
749
205万円
関西
292
235.8万円
東海
302
218.9万円
北海道
219
179.3万円
九州
173
213.5万円
東北
269
200.2万円
北陸・甲信越
266
207.5万円
中国
110
219.7万円
四国
26
218.1万円
地域別台数
関東
363
276.1万円
関西
81
287.2万円
東海
147
296.9万円
北海道
51
211.2万円
九州
72
239.8万円
東北
38
232.2万円
北陸・甲信越
41
257.1万円
中国
62
288.2万円
四国
22
296万円

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レヴォーグとスカイラインのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  スカイライン
310.2万円576.4万円 新車時価格 299万円948万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1795~2387 排気量(cc) 1991~3498
177~275 最高出力(馬力) 211~420
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレヴォーグの中古車は2406台、スカイラインの中古車は877台掲載しています。
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