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スカイラインとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとトゥアレグの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
22万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 89.9万円280万円
トゥアレグの相場表を見る
795 中古車掲載台数 9
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ RB25DET 純正5速 URASフルエアロ RECAROセミバケETC 前置きインタークーラー エアクリ 車高調 軽量ボンネット 社外ステアリング 社外マフラー GTウィング アイライン

    本体価格
    278万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ワンオーナー BOSEサウンド ナビ 全周囲C ドラレコ メモリ付電動ベージュ革シート シートヒーター ビルドインETC 追従クルコン オートLEDヘッドライト フォグ コーナーセンサー 純正19インチAW スマートキー

    本体価格
    261.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT タ-ボ用5速ミッシヨン交換公認済

    本体価格
    250万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ 白革シート/BOSEサウンド/全方位運転支援/DAS/ALC/LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト/アクティブAFS/前席パワーシート・シートヒーター/運転席ポジションメモリー/アラウンドビュー/純正コネクトナビ/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 

    本体価格
    659万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Aパッケージ インパルコンピューターHID  社外アルミ ハーフレザーシート オーディオ パワーステアリング パワーウィンドウオートエアコン キーレス2個 リアスポイラー

    本体価格
    101.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 1オーナー・黒革・アラウンドビュー・エマージェンシーブレーキ・全方位運転支援システム・純正8型ナビ・フルセグ・BSM・LKA・LEDヘッド・オートHIビーム・純正17AW・シートヒーター・本革ステア

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP Wedssport19インチアルミホイール/アラウンドビューモニター/黒革電動シート/シートヒーター2席/コーナーセンサー/LEDオートライト/レーダークルーズコントロール/スマートキー/ETC

    本体価格
    171.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ドラレコ 純正アルミホイール シートヒーター レザースポーツシート パワーシート フロアマット パドルシフト 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ETC ウィンカーミラー

    本体価格
    387.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 アラウンドビューモニター 全方位運転支援システム 車線逸脱防止支援システム 車線逸脱警報 後側方衝突防止支援システム 後側方車両検知警報 ステアリングスイッチ

    本体価格
    249.9万円

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    191.6万円

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    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 革シート 19AW ETC ナビ Pシート

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    180万円

関東
320
247.9万円
関西
95
302.4万円
東海
128
307万円
北海道
40
233.5万円
九州
57
325.4万円
東北
48
210.1万円
北陸・甲信越
38
226.5万円
中国
50
333.4万円
四国
19
201.6万円
地域別台数
関東
5
167.8万円
関西
2
174万円
東海
0
---
北海道
2
151.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとトゥアレグのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
299万円948万円 新車時価格 623万円965.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1991~3498 排気量(cc) 2994~3598
211~420 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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