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サニーRZ-1とスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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サニーRZ-1とスカイラインの中古車情報を比較する

日産  サニーRZ-1   日産  スカイライン
VS
185.9万円
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中古車相場 23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
1 中古車掲載台数 860
  • 日産 サニーRZ-1 1.6 ツインカム タイプB NISMO仕様

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒革・SR・アラウンドビュー・エマージェンシーブレーキ・全方位運転支援システム・純正8型ナビ・フルセグ・BOSEサウンド・BSM・LKA・LEDヘッド・オートHIビーム・純正17AW・シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 20.8万キロ時タイベル交換済み 純正5速マニュアル サンルーフ RB25DET

    本体価格
    340.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 1オーナー/社外エアロ/ローダウン/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/BSI/BCI/アラウンドビューモニター

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP サンルーフ/BOSEサウンド/本木製インパネ/黒革シート/全方位運転支援/LEDヘッド・フォグランプ/ハイビームアシスト/前席シートヒーター・パワーシート/アラウンドビュー/純正コネクトナビ/ビルトインETC/ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 前後・車内ドラレコ ETC 全周囲カメラ 運転席・助手席パワーシート シートヒーター シートメモリー ACC LEDヘッドライト 純正アルミホイール ディーラー保証

    本体価格
    349.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 中期型 ターボ ブラック革シート アルミインパネ加飾 インテリジェントクルーズコントロール エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター メモリシート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 スカイライン 2000GT L28エンジン OERキャブ アルミラジエーター タコ足 柿本マフラー ワタナベAW

    本体価格
    498万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 外マフラー エアロ AW タイベル交換

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 半革電動シート・ドライブレコーダー・純正HDDナビ・Bluetooth音楽・フルセグ・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ETC・パドルシフト・本革巻きステアリング

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP エマ-ジェンシ-ブレ-キ 純正ナビフルセグ アラウンドV フルレザ-シートヒータ- ETC2.0 ドラレコ LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    252.3万円

関東
1
185.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
373
228.4万円
関西
84
313.1万円
東海
146
308.7万円
北海道
38
230.2万円
九州
64
329万円
東北
39
214.2万円
北陸・甲信越
40
223.2万円
中国
47
350.7万円
四国
29
226.4万円

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サニーRZ-1とスカイラインのカタログ情報を比較する

日産  サニーRZ-1   日産  スカイライン
125万円181.8万円 新車時価格 299万円948万円
クーペ ボディタイプ セダン
4230×1665×1335 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1487~1598 排気量(cc) 1991~3498
73~120 最高出力(馬力) 211~420
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サニーベースのスタイリッシュなクーペ

直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサニーRZ-1の中古車は1台、スカイラインの中古車は860台掲載しています。
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