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レヴォーグとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  レパードJ.フェリー
VS
28万円545万円
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中古車相場 115万円199万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
2401 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチDA パワーゲート アイサイト 障害物センサー BSM 前席パワーシート 全席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    241.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 1オナ SR STiスポイラー 純正11.6型ナビ

    本体価格
    347.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー 11.6インチモニター F・S・Bカメラ ETC2.0 Applecarplay&Anndroidauto対応 専用本革シート 電子制御ダンパー シートヒーター アイサイトX

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    111.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ 4WD 茶革シート 禁煙 純正8型ナビ フロント・バックカメラ ドラレコ デジタルインナーミラー レーダークルーズ メモリー付パワーシート シートヒーター フルセグ ETC レーダー探知機 純正18AW

    本体価格
    219.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックサイドカメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール 純正18インチAW ナノイーオートエアコン ETC

    本体価格
    122.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD セイフティPKG 純正ナビ サイド&バックカメラ ビルシュタインダンパー リアビークルディテクション スマートキー ETC パドルシフト 革巻きハンドル 純正18インチアルミ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD アイサイトVer.3

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 キーレス レーンキープアシスト 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    49.8万円

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  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    135万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL USヘッドライト・USサイドマーカー・USグリルエンブレム・USリアガーニッシュ・サイドマーカー・インフィニティ45純正20インチホイル・スポーツマスター215/30R20ニュータイヤ・ピロ車高調・レムスデユアルマフラー

    本体価格
    199万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL Sパッケージ 本革シート サンルーフ フロントスポイラー

    本体価格
    154万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL Sパッケージ INFINITI J30仕様/USDM

    本体価格
    応談

関東
766
200.1万円
関西
294
233.8万円
東海
286
212.7万円
北海道
225
176.7万円
九州
175
218.4万円
東北
259
199.9万円
北陸・甲信越
249
206.9万円
中国
119
224万円
四国
28
236.5万円
地域別台数
関東
1
199万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
2
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
154万円

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レヴォーグとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  レパードJ.フェリー
310.2万円576.4万円 新車時価格 332万円474万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
1795~2387 排気量(cc) 2960~4130
177~275 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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