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ISとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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ISとNV200バネットバンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  NV200バネットバン
VS
29万円970万円
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中古車相場 28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
869 中古車掲載台数 404
  • レクサス IS 250 

    本体価格
    59万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    498.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レザーシート 18インチアルミ BSM

    本体価格
    169万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ 電動シート Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    42万円

  • レクサス IS 250 車高調 社外ヘッドライト マルチ Bカメ

    本体価格
    50万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 3眼LED サンルーフ パノラミックビュ 後SRS

    本体価格
    529万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード プラス クルコン BSM M純正ナビ/TV パワーシート

    本体価格
    288.1万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 純正ナビ ETC キーレス

    本体価格
    41.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期モデル GSルックカスタム 新品車高調

    本体価格
    130万円

  • レクサス IS 250 バージョンL HDDナビ Rカメラ フルセグ 革シート ETC

    本体価格
    50.6万円

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    132万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エアコン パワステ 前席PW 登録済未使用車

    本体価格
    207.5万円

  • 日産 NV200バネットバン AtoZ アルファ シングルサブ インバーター1500W

    本体価格
    415万円

関東
285
309.3万円
関西
148
276.2万円
東海
190
290.4万円
北海道
21
280.7万円
九州
113
271.7万円
東北
36
173.5万円
北陸・甲信越
37
227.7万円
中国
26
238.5万円
四国
13
275.2万円
地域別台数
関東
187
164.7万円
関西
52
173.3万円
東海
65
170.6万円
北海道
8
201.5万円
九州
44
134万円
東北
12
173.4万円
北陸・甲信越
18
218.1万円
中国
15
175.8万円
四国
3
162.6万円

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ISとNV200バネットバンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  NV200バネットバン
420万円900万円 新車時価格 157.3万円496.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1998~4968 排気量(cc) 1597
178~481 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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