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ルークスとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとRS Q3の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  RS Q3
VS
2.8万円~289万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 169.9万円~767万円
RS Q3の相場表を見る
6738台 中古車掲載台数 23台
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール 電子パーキング オートブレーキホールド スマートキー ステアリングリモコン オートエアコン

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 当社社用車・8年初度登録

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ・アラウンドビューカメラ・ドライブレコーダー・ETC・両側電動スライドドア・オートエアコン・インテリジェントキー・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違いアシスト

    本体価格
    133万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 片側電動スライドドア イージークローザー スマートキー プッシュスタート ディスチャージドランプ フロントフォグランプ シートヒーター オートエアコン フルタイム4WD

    本体価格
    52万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 360°セーフティアシスト 純正12.3インチスマートカーナビ インテリジェントアラウンドビューモニター 両側パワースライドドア LEDオートライト シートヒーター 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    230.7万円

  • 日産 ルークス 660 X ETC 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 メモリーナビ Bluetootn CD クリアランスソナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートライト オートマチックハイビーム スマートキー アイドリングストップ CVT

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット/全周囲カメラ/両側電動ドア/純正9型ナビ/フルセグTV/ビルトインETC/純正ドラレコ/プッシュスタート/スマートキー/オートホールド/14インチアルミ/LEDヘッドライト/フォグランプ/純正フロアマット

    本体価格
    116.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ・プラズマクラスター

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ワンオーナー 両側パワスラ ドラレコ ナビ フルセグ 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ エンスタ スペアキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    127万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ12.3インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/届出済未使用車

    本体価格
    238.6万円

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    本体価格
    507.7万円

関東
1646台
135.2万円
関西
1012台
143万円
東海
994台
145.8万円
北海道
235台
134.4万円
九州
1143台
138.4万円
東北
587台
140.1万円
北陸・甲信越
456台
146.7万円
中国
399台
146.2万円
四国
266台
132.5万円
地域別台数
関東
11台
460.6万円
関西
6台
488.7万円
東海
2台
368万円
北海道
1台
193.8万円
九州
0台
---
東北
1台
648万円
北陸・甲信越
2台
349.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ルークスとRS Q3のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  RS Q3
167.2万円~246.3万円 新車時価格 838万円~910万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
659 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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