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ルークスとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとCX-8の中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  CX-8
VS
1円288万円
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中古車相場 129.6万円435万円
CX-8の相場表を見る
6264 中古車掲載台数 887
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 日産純正9インチモニターナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター ツインドライブレコーダー 前席シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト 片側電動スライドドア

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド プロパイロット 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 当社下取りワンオーナー・

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミ

    本体価格
    116万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター スマートキー ETC 左側パワースライドドア HID

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD メモリーナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC レザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アルミホイール プロパイロット

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 登録済未使用車 純正ディプレィオーディオ BluetoothAudio AppleCarPlay AnudroidAuto HDMI ステアリングヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    211.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 夏冬タイヤ付前後ドラレコ付エンスタ付ワンオーナーセーフティーS

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    226万円

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    430万円

関東
1656
127万円
関西
856
128.2万円
東海
848
136.2万円
北海道
234
123.5万円
九州
1044
130.8万円
東北
586
134.6万円
北陸・甲信越
398
132万円
中国
408
136.9万円
四国
234
126.8万円
地域別台数
関東
240
281万円
関西
127
277.7万円
東海
142
250.4万円
北海道
67
285.9万円
九州
100
257.8万円
東北
52
280.1万円
北陸・甲信越
69
272.2万円
中国
61
281.8万円
四国
29
255.8万円

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ルークスとCX-8のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  CX-8
167.2万円246.3万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
659 排気量(cc) 2188~2488
52~64 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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