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ルークスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとGLAクラスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 75万円735万円
GLAクラスの相場表を見る
6233 中古車掲載台数 451
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側パワースライドドア・純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    93万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ・試乗車UP   ・メーカーOP  寒冷地仕様 (前席ヒーター付シート / ステアリングヒーター / ヒーター付ドアミラー)    ・ディーラーOP 純正大型ナビ/フロアカーペット

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ/アラウンドモニター/両側電動スライドドア/LEDヘッド/前後ドライブレコーダー/ナビ連動ETC2.0/車線逸脱防止アシスト

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 S 助手席スライドアップシート 福祉車両 助手席リフトアップシート 社外ナビ フルセグTV DVD再生 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD フロントグリル・リヤガーニッシュラプター塗装 MLJホイール(XTREME-J JOURNEY) マルチアラウンドモニター ETC シートヒーター ナビ ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    151.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    164.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ LEDヘッドランプ 純正メモリーナビ ナノイークーリングファン 後席ロールサンシェイド 横滑り防止装置 ペダル踏み間違い防止 車線逸脱警報 ハイビームアシスト 標識検知機能 ニーエアバック

    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    334.2万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 本革/パノラマSR/Pゲート/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    198万円

関東
1651
126.9万円
関西
855
128.7万円
東海
846
136.2万円
北海道
236
123.2万円
九州
1038
130.7万円
東北
583
134.9万円
北陸・甲信越
391
132.5万円
中国
398
137.1万円
四国
235
127.4万円
地域別台数
関東
173
326.9万円
関西
82
342.9万円
東海
54
333.1万円
北海道
35
241.1万円
九州
29
246.6万円
東北
24
329.8万円
北陸・甲信越
29
370.6万円
中国
18
374.2万円
四国
7
291.2万円

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ルークスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
167.2万円246.3万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
659 排気量(cc) 1331~1949
52~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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