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ルークスとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとデリカトラックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  デリカトラック
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
6708 中古車掲載台数 19
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビTV(MM223D-L) アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側電動スライドドア 純正9型SDナビ インテリジェントエマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター BLUETOOTH ETC ドライブレコーダー フルセグ スマートキー 前席シートヒーター

    本体価格
    129.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ /DVD/BT/SD/FM/AM /ETC

    本体価格
    135.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パワースライド アイドリングストップ LEDヘッドライト ウインカーミラー スマートキー

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ ナビ 禁煙車 サーキュレーター シートバックテーブル ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッドランプ 純正14インチアルミ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    119.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション /プロパイロット/純正9インチナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 日産純正9インチモニターナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア プロパイロット ツインドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ フルセグ DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 障害物センサー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト プロパイロット

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    74万円

関東
1797
125.8万円
関西
986
128.8万円
東海
954
131.8万円
北海道
252
125.3万円
九州
1070
127.2万円
東北
602
131.4万円
北陸・甲信越
430
131.4万円
中国
395
134.4万円
四国
222
125.3万円
地域別台数
関東
5
68.5万円
関西
4
205万円
東海
2
59.8万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

ルークスの中古車を探す

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ルークスとデリカトラックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  デリカトラック
167.2万円246.3万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
659 排気量(cc) 1789~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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