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ルークスとモコを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   日産  モコ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 1000円95万円
モコの相場表を見る
6543 中古車掲載台数 1799
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー ETC ドライブレコーダー Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 1オーナー・アラウンドビューカメラ・純正9インチメモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV・ETC2.0・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・スマートキー・LEDヘッドライト・プロパイロット・シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ 両側電動スライドドア付

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 日産純正9インチナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター ツインドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX CDチューナー/エマブレ/アラモニ/左オートスライド/ハイビームアシスト

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター エマーブレーキ

    本体価格
    90万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビゲーション/ETC/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/スマートキー/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション SDナビ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    147万円

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  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 4WD SDナビ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    42.1万円

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    29万円

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    本体価格
    18.8万円

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    本体価格
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  • 日産 モコ 660 S 車検R9.2 CD 即日登録

    本体価格
    7.9万円

  • 日産 モコ 660 S CDステレオ・インテリキーベンチシート

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 モコ 660 S CDチューナー ETC キーレスキー アルミホイール 保証書 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 X TV ナビ ETC プッシュスタ-ト

    本体価格
    24万円

関東
1735
126万円
関西
946
129.1万円
東海
931
132.4万円
北海道
246
125.2万円
九州
1049
127.3万円
東北
596
131.9万円
北陸・甲信越
430
131.1万円
中国
390
135.4万円
四国
220
125.6万円
地域別台数
関東
412
29.8万円
関西
229
29.1万円
東海
235
30.3万円
北海道
99
36.4万円
九州
302
31.8万円
東北
153
35.1万円
北陸・甲信越
141
35.6万円
中国
139
31.6万円
四国
89
32.6万円

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ルークスとモコのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  モコ
167.2万円246.3万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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