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ルークスとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとフォレスターの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  フォレスター
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 30万円645.8万円
フォレスターの相場表を見る
6445 中古車掲載台数 2144
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD ナビフルセグBluetoothパワースライドドア

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 ルークス XSハイブリッド 

    本体価格
    78万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 助手席側電動スライドドア 純正ナビ付

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビュー エマブレ 片側ASD

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正9インチナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/両側パワースライドドア/純正エンジンスターター/ビルトインETC/LEDヘッドライト/4WD

    本体価格
    126万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/アラモニ

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ・両側電動・プロパイロット・ETC・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・アラウンドビューモニター・CDDVD再生・LEDヘッドライト・Bluetooth・障害物センサー

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正9インチナビ アラウンドビューモニター TV 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 衝突軽減 SDナビ 全周囲カメラ 電動スライド ETC LEDライト オートライト オートエアコン 後席サンシェード スマートキー

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター 左パワースライドドア・ハンズフリーパワースライドドア インテリジェントキー・プッシュスタート

    本体価格
    128.8万円

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    346.5万円

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  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 5速MT・クルーズコントロール・オートA/C・ETC・オートA/C・純正16インチアルミ・プライバシーガラス・ドアバイザー・リヤスポイラー・Wエアバック・ABS

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    64.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス

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    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    193.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    253万円

関東
1734
125.1万円
関西
928
129.2万円
東海
898
132.9万円
北海道
237
127万円
九州
1029
127.8万円
東北
587
131.1万円
北陸・甲信越
412
129.9万円
中国
405
133.7万円
四国
215
126.1万円
地域別台数
関東
664
217.3万円
関西
228
230.7万円
東海
272
235.5万円
北海道
223
189.9万円
九州
182
237.4万円
東北
229
214.1万円
北陸・甲信越
233
199.8万円
中国
79
220.4万円
四国
34
182.7万円

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ルークスとフォレスターのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  フォレスター
167.2万円246.3万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
659 排気量(cc) 1795~2498
52~64 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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