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ジュークとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとRS Q3の中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  RS Q3
VS
24.8万円188.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 175.8万円867万円
RS Q3の相場表を見る
715 中古車掲載台数 27
  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    69.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 特別仕様車 地デジ スマートキー オートAC

    本体価格
    46.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ニッサン純正メモリナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    96.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正メモリーナビ アラビュー エマブレ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR  パーソナライゼーション 4WD 15000キロ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 被害軽減B 前後ドラレコ アラウンドビュー

    本体価格
    125万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ 禁煙車 SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    64.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD BCフォージド21インチ EVENTURI

    本体価格
    681万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 本革 ナビ LED BOSE 20インチAW 後期型

    本体価格
    219万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 後期型 ナビ TV Bカメ BOSE 黒革

    本体価格
    224.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 本革 B&O マトリ 全周囲 Pガラス Dサス

    本体価格
    847.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 後期モデル ルナシルバー革シート

    本体価格
    235万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD マトリクスLED・SONOSサウンド・カーボン

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSエキゾスト/マトリクスLED/ブラックSt

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナッパレザー ナビTV 20インチ 付属品

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD B&O MLED RSデザインPKG レザー

    本体価格
    609万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラックスタイルPKG BANG&OLUFSEN

    本体価格
    508万円

関東
221
76.1万円
関西
77
67.2万円
東海
99
77.4万円
北海道
41
96.7万円
九州
97
72.8万円
東北
73
86.5万円
北陸・甲信越
58
82.8万円
中国
25
75.8万円
四国
24
76.9万円
地域別台数
関東
11
494.3万円
関西
5
557.7万円
東海
2
636.5万円
北海道
3
372万円
九州
3
391.9万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
219万円

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RS Q3の中古車を探す

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ジュークとRS Q3のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  RS Q3
162万円353.3万円 新車時価格 838万円910万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1498~1618 排気量(cc) 2480
114~214 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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