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ジュークとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   日産  ラシーン
VS
24.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 24.8万円218万円
ラシーンの相場表を見る
394 中古車掲載台数 127
  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビTV/Bluetooth機能/ETC付

    本体価格
    39万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナー・純正SDナビ・ワンセグ・バックモニター・アイドリングストップ・プッシュスタート・HID・フォグ・純正17AW

    本体価格
    60.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 42211自社 低与信 ローン

    本体価格
    40万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/純正 SDナビ/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/インテリジェントキー/オートエアコン

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV ターボ 純正ナビ TVフルセグ バックカメラ Bluetooth ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD ターボ フルセグナビ Bモニ HIDヘッド Aライト ハーフレザー ETC スマキー Pスタ ドラレコ型Dミラー シートリフター 電格ミラー 革巻ステア チルトステア サイドカーテンSRS 横滑り防止 ISOFIX

    本体価格
    106.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD サンルーフ  ドライブレコーダー グリルツートンカラー ナビ バックカメラ ウッドパネル  ルーフレール スペアタイヤキャリア 1800CC

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 2年車検 法定整備 ウッドパネル carrozzeriaオーディオ 社外アルミ ルーフレール スペアタイヤキャリア 1500CC

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    113万円

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    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 4WD エアコン パイオニアCDデッキ 電動格納ミラー パワーウインドー ベージュインテリア ウインドーバイザー 4AT 集中ドアロック リアスペアタイヤ ETC デュアルSRSエアバッグ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD ベージュカラー全塗装 角目ヘッドライトカスタム 4WD AT ルーフレール サンルーフ オレンジコーナーレンズ 7インチナビ ブラウンシートカバー ホイールブラック塗装

    本体価格
    157万円

関東
119
78.3万円
関西
39
77.7万円
東海
46
84万円
北海道
24
92.9万円
九州
66
75万円
東北
33
74.6万円
北陸・甲信越
40
75.7万円
中国
21
73.5万円
四国
6
81.9万円
地域別台数
関東
50
106.4万円
関西
14
115.7万円
東海
17
102.6万円
北海道
13
66.6万円
九州
21
88.9万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
2
129.4万円
中国
5
95.8万円
四国
3
102万円

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ジュークとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  ラシーン
162万円353.3万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1498~1618 排気量(cc) 1497~1998
114~214 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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