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エブリイとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  NT100クリッパー
VS
1円428万円
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中古車相場 28万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
3804 中古車掲載台数 518
  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 新品ワンセグ付ナビ キーレス パワーウィンドウ ハイルーフ オーバーヘッドシェルフ 純正オーディオ ドアバイザー チェーンベルト

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ パワステ キーレス

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 盗難防止 バックソナー 衝撃安全ボディー フロントパワーウインドウ キーレスキー オートマチックハイビーム 助手席エアバック エアバック Aストップ パワステ AC 4WD車 横滑り防止 ABS

    本体価格
    127.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 下取り車/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ドライブレコーダー/ASV/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/純正アルミ/Wエアバッグ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート リヤヒーター パワーウィンドー キーレスエントリー リヤセンターアームレスト フルフラットシート オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    99.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 ドアバイザー ゴムマット スズキセ-フティサポ-ト デュアルカメラブレ-キサポ-ト 前後誤発進制御機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    124万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 車検8年10月 5MT マニュアルギヤシフト キー2本 エアコン ラジオ パワステ 2WD

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    248万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 4AT 届出済未使用車 ブレーキサポート キーレス  パワーウィンドウ 車検満了日R9年1月

    本体価格
    130万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアバッグ 運転席/キーレス/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー/三方開/CD

    本体価格
    70.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン デフロック 作業灯 ETC スペアキー 5MT

    本体価格
    76万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 ‐5℃設定 届出済未使用車 2コンプ 両側スライドドア

    本体価格
    276.1万円

関東
1085
101.2万円
関西
601
105万円
東海
430
103.8万円
北海道
184
131.4万円
九州
532
101.1万円
東北
342
118.3万円
北陸・甲信越
231
109.8万円
中国
246
102.4万円
四国
153
104.1万円
地域別台数
関東
119
103.4万円
関西
92
117.9万円
東海
42
100.4万円
北海道
26
89.8万円
九州
113
97.6万円
東北
41
85万円
北陸・甲信越
31
92.5万円
中国
29
87.2万円
四国
25
83.3万円

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エブリイとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  NT100クリッパー
92.3万円199万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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