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デイズとタントを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  タント
VS
4.9万円215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1円263.1万円
タントの相場表を見る
7143 中古車掲載台数 15633
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ/プロパイロット/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/オートハイビーム/LEDヘッドライト/フォグランプ/純正アルミ/電動パーキングブレーキ/オートホールド/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    106.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ウインカーミラー スマートキー プッシュスタート ワンオーナー

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ETC 純正アルミホイール オートエアコン フォグランプ ベンチシート

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ/TV ブルートゥース エコアイドル スマートキー シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ ドライブレコーダー プライバシーガラス プラスチックバイザー キセノンヘッドライト アルミ オートエアコン EТC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正大型メモリーナビTV  アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ETC  純正14AW エマージェンシーブレーキ レーンアシスト 踏み間違い防止

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B 純正CDオーディオ ミラー型バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    96.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 社外ナビ TV バックビューモニター ETC

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ/DVD対応/アラウンドビュー/ドラレコ/ETC/プロパイロット

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /鹿児島県/ガリバー霧島店

    本体価格
    152.1万円

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    67万円

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    21.5万円

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    160万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS リミテッド 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    197.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 片側スライドドア/福岡北九州

    本体価格
    応談

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    116.7万円

関東
1671
90.9万円
関西
936
95.3万円
東海
1073
96.7万円
北海道
349
92.8万円
九州
1143
89.3万円
東北
720
97.5万円
北陸・甲信越
572
85.1万円
中国
485
90.4万円
四国
194
82.2万円
地域別台数
関東
3531
108.3万円
関西
2249
105.8万円
東海
1888
112万円
北海道
846
107.6万円
九州
2572
108.4万円
東北
1375
111.8万円
北陸・甲信越
1171
108.1万円
中国
1321
118.1万円
四国
680
110.4万円

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日産  デイズ   ダイハツ  タント
127.3万円221.8万円 新車時価格 122万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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