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NV100クリッパーリオとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとRX-8の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  RX-8
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 19万円478万円
RX-8の相場表を見る
453 中古車掲載台数 361
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正フルセグナビ エマブレ パワスラ

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 左パワスラ 23年タイヤ 純アルミ

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 軽減B・Pドア・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    151.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープ付き ターボ 修復歴無し メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ プッシュスタート スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正CD/エマブレ/両側電動スライドドア/キセノンヘッドライト/Wエアバッグ/ABS/インテリキー/運転席シートヒーター/オートステップ/リア障害物センサー/ETC

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ 両側電動スライド オートステップ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    108.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E メモリーナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ フルセグ 新車保証書 Bluetooth コーナーセンサー ドラレコ リアヒーター レーン逸脱警報 HIDヘッドライト 純正14AW オートハイビーム 電格ミラー ターボ

    本体価格
    129.9万円

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    69万円

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    78.8万円

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    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT/BOSEサウンド/ストラ-ダHDDナビフルセグ/Bカメラ/CD/DVD/CD録音/アドバンスキ-/イモビ/ル-フinETC/革巻きステアリング/オ-トAC/HIDライト/フォグ/RAYS18AW/ツインオイルク-ラ-/社外ボンネットダンパ-/DSC/

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードタイプエアロ 圧縮測定済 フロント:7.3-7.5-7.1 リア:7.6-7.5-7.3 Defi追加メーター水温-油温-油圧 同色全塗装済

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT 19インチAW ビルシュタイン足回り レカロシート ETC

    本体価格
    209万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプG ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ RX-8 タイプG 走行37800KM パドルシフト6速AT  禁煙車

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 タイプRS KAAZ機械式LSD(2way) ハンドル切れ角アップタイロッド(JIC) ダウンサス(Eibach PRO) Rマジックマフラー コーヨーアルミラジエータ プロジェクトミューブレーキパッド (HC CS18)

    本体価格
    148万円

関東
145
112.7万円
関西
58
118.7万円
東海
51
130.7万円
北海道
20
130.4万円
九州
62
116.8万円
東北
52
128.3万円
北陸・甲信越
42
123.9万円
中国
11
112.5万円
四国
12
132.6万円
地域別台数
関東
149
128.3万円
関西
45
130.9万円
東海
48
132.6万円
北海道
4
129.7万円
九州
29
98.2万円
東北
12
90.6万円
北陸・甲信越
8
118.5万円
中国
46
169万円
四国
20
90.3万円

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NV100クリッパーリオとRX-8のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  RX-8
160.6万円199.7万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
658 排気量(cc) 1308
64 最高出力(馬力) 210~250
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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