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デイズルークスとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとミラトコットの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ミラトコット
VS
1.8万円163万円
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中古車相場 40万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
4333 中古車掲載台数 671
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ SDナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ メモリナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減B ETC

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ 電動スライド スマートキー 盗難防止

    本体価格
    16万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューBカメラ ナビTV ETC

    本体価格
    36万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション SDナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    101.5万円

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    74万円

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    80.3万円

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    69.8万円

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    本体価格
    111.1万円

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    88万円

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    本体価格
    116.9万円

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    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ付

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD CD

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 7インチナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

関東
1079
80.8万円
関西
469
83.2万円
東海
644
79.9万円
北海道
194
92.6万円
九州
840
81.8万円
東北
431
89.3万円
北陸・甲信越
304
85.4万円
中国
242
86.3万円
四国
130
82.3万円
地域別台数
関東
111
94.8万円
関西
66
97.3万円
東海
128
93.9万円
北海道
60
114.6万円
九州
84
97.8万円
東北
45
100.5万円
北陸・甲信越
68
98.7万円
中国
66
100.5万円
四国
43
88.7万円

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日産  デイズルークス   ダイハツ  ミラトコット
124万円221.5万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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