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デイズルークスとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  フリードスパイク
VS
1万円163万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
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4008 中古車掲載台数 280
  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース 衝突被害軽減 ナビTV Bカメラ 後部エアコン

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動スライドドア・アラウンドビューモ

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース /後席モニター・両側電動スライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション Aモニター 両側パワスラ エマブレ

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズルークス X Vセレクション純正アラウンドビュー全方 

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減B 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 両側スライド片側Pスラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX オーディオ 全周囲カメラ パワースライド

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 デイズルークス デイズルークス Hスター X 

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 修復歴無し

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    94.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    59.8万円

関東
977
77.1万円
関西
477
81.7万円
東海
538
75.7万円
北海道
160
89.1万円
九州
821
78.3万円
東北
359
87.5万円
北陸・甲信越
296
85.8万円
中国
251
82.2万円
四国
129
80.5万円
地域別台数
関東
111
58.8万円
関西
29
49.7万円
東海
23
67.4万円
北海道
20
62.9万円
九州
22
56.9万円
東北
43
58.6万円
北陸・甲信越
25
54.1万円
中国
6
55.5万円
四国
1
89.8万円

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日産  デイズルークス   ホンダ  フリードスパイク
124万円221.5万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
659 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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