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デイズルークスとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  ボンゴトラック
VS
1円155万円
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中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
3417 中古車掲載台数 287
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 保証付 修復歴無 ETC 全方位M PSD フルセグナビ BT DVD CD HID フォグ エマブレ ESC Pスタート Aストップ AAC 純正14AW インテリキー ウィンカー付電格ミラー Rシーリングファン Rサンシェード シートバックテーブル

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターGターボ ツート 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビTV 全周囲カメラ LEDヘッド 両側オートスライド ドラレコ ETC 純正アルミ スマートキー レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ ETC 禁煙車 ハーフレザー ドラレコ LEDオートライト 両側パワスラ ETC エマージェンシーブレーキ 衝突軽減 オートハイビーム リアサーキュレーター 純正フロアマット

    本体価格
    115.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション SafetyII  アラウンドビューモニター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ ドラレコ 全周囲カメラ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ/アラウンドビューモニター/Pスライド/ドラレコ

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減 ドラレコ ETC オートハイビーム フルセグTV オートエアコン オートライト ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    95.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ バックカメラ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    429.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 5MT ディーゼル 

    本体価格
    54.8万円

関東
808
67.8万円
関西
443
70.6万円
東海
483
69.2万円
北海道
147
81.8万円
九州
707
68.5万円
東北
247
74万円
北陸・甲信越
250
73.9万円
中国
229
72.4万円
四国
103
70.1万円
地域別台数
関東
90
229.7万円
関西
85
155.1万円
東海
41
239.7万円
北海道
8
318.3万円
九州
35
153.5万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
7
208万円
四国
5
307.4万円

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デイズルークスとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  ボンゴトラック
124万円221.5万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
659 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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