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デイズルークスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
3751 中古車掲載台数 118
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正7インチナビ BT 片側パワスラ フルセグ

    本体価格
    108.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴なし 全方位モニター 純正BTナビ プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC フォグライト 左側パワースライドドア 純正アルミホイール チルトステアリング

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 整備・保証付き

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズルークス 660 X /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車・ワンオーナー・プッシュスタート・両側パワースライドドア・アラウンドビューモニター・ナビ・テレビ・バックカメラ・ドライブレコーダー付

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 車検2年込み・ナビ・DVD再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・アラウンドビューモニター・パワスラ・シートバックテーブル・リアサーキュレーター

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 新品冬タイヤキーレス

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    145万円

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    59万円

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    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC・電動シート

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ETC機器付き 新品TEIN車高調 新品ロクサーニマルチフォルケッタ19インチホイール Bluetooth接続可 バックカメラ付き トランクイージークローザー付き

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    414.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビ/ドラレコ/ETC/温席/クルコン

    本体価格
    118.5万円

関東
890
68.1万円
関西
469
68.5万円
東海
535
69.3万円
北海道
188
82.2万円
九州
722
69万円
東北
302
75.4万円
北陸・甲信越
289
71.1万円
中国
243
74.1万円
四国
113
70.8万円
地域別台数
関東
45
120.3万円
関西
19
138.5万円
東海
11
144万円
北海道
1
58万円
九州
18
216.5万円
東北
5
86万円
北陸・甲信越
3
84.5万円
中国
9
111万円
四国
7
191.8万円

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デイズルークスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  クラウンハイブリッド
124万円221.5万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
659 排気量(cc) 3456
49~64 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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