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N-VANとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   日産  ノートオーラ
VS
31万円399.8万円
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中古車相場 138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
1995 中古車掲載台数 1739
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G SDナビ/ホンダセンシング/EBD付ABS/DVD

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 当社デモカーアップ HondaSENSING ナビ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN G 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Honda SENSING 2年保証 RカメラTV

    本体価格
    140.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    108.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD /禁煙/ETC/衝突軽減/Rクルーズ/Iストップ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC ホンダ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ACC メーカー保証付 届出済未使用車

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    247万円

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    本体価格
    258.3万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 12セグMナビ全方位カメラL

    本体価格
    236.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモ OPレカロシート プロパイロット

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ドライブレコーダー 全方位モニター

    本体価格
    258.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイ・コネクトナビ&全周囲カメラ

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型コネクトナビ/全周囲M/プロパイロット

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /試乗車/プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    268万円

関東
509
133.9万円
関西
293
134.6万円
東海
368
139.7万円
北海道
70
144万円
九州
310
138.1万円
東北
146
139.3万円
北陸・甲信越
134
143.3万円
中国
95
138.2万円
四国
70
135.8万円
地域別台数
関東
557
244.3万円
関西
261
251.4万円
東海
248
251.9万円
北海道
58
263.2万円
九州
270
258万円
東北
139
262.4万円
北陸・甲信越
84
249.5万円
中国
75
255.2万円
四国
47
249.9万円

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N-VANとノートオーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ノートオーラ
119.8万円201.6万円 新車時価格 261万円347.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
658 排気量(cc) 1198
53~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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