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ノートオーラとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ポルシェ  ボクスター
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
1843 中古車掲載台数 233
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ プロパイロット インテリジェントルームミラー アラウンドビューモニター 後側方車両検知警報 前後ソナー 誤発進抑制機能 ETC2.0 スマートフォン連携 純正17インチAWセット車載

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP コネクトナビ プロパイロット 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター BOSEサウンド スマートミラー LEDライト オートハイビーム SOSコール

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0 BOSEサウンドシステム 前+室内ドラレコ 日産コネクトメモリーナビ SOSコール装置 スマートルームミラー

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 当社社用車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減 ナビ 全周囲 BOSE クルコン

    本体価格
    200.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ ナビ/TV

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH FOUR 4WD 当社社員車UP ETC2.0 純正ナビ

    本体価格
    341.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッド デジタルインナーミラー Bluetooth接続 ドラレコ ETC オートエアコン スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    206.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元試乗車 LED アラビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
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  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK 右ハンドル ブラックレザーシート シートヒーター スポーツクロノ スポーツエグゾースト 純正20インチアルミホイール ナビ Bluetooth フルセグ クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    528.2万円

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    本体価格
    488.9万円

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    289万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー 左H/6MT/正規D車/スポーツエグゾースト/カーボンバケットシート/19インチスポーツデザインホイール/カラークレストセンターキャップ/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    1068万円

関東
555
242.8万円
関西
250
246万円
東海
308
238.7万円
北海道
69
273.3万円
九州
305
246.2万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
107
239.7万円
中国
90
246.7万円
四国
47
239.6万円
地域別台数
関東
105
416.4万円
関西
39
438.4万円
東海
38
374.8万円
北海道
5
418万円
九州
15
526.2万円
東北
4
602.2万円
北陸・甲信越
9
469.1万円
中国
14
340.3万円
四国
4
276.9万円

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ノートオーラとボクスターのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ポルシェ  ボクスター
261万円353.1万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1198 排気量(cc) 2706~3799
82 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1843台、ボクスターの中古車は233台掲載しています。
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