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エブリイとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  ノートオーラ
VS
1円428万円
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中古車相場 278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
3906 中古車掲載台数 1741
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD 届出済未使用車 後席両側ワンアクションパワースライドドア・フルオートエアコン・バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車 14インチアルミホイール MTタイヤ SWK製ECU書換 MCB

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア/エアコン/パワステ

    本体価格
    25.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    96万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    116.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 切替式4WD MTモード付 2nd発進モード キーレス 全席パワーウィンドウ CD AUX ETC タイミングチェーン オーバーヘッドコンソール プライバシーガラス ABS ドアバイザー 無修復歴車

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ スズキ ディーラー認定中古車・バックカメラ・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    157万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ Bカメラ スズキセーフティサポート LEDヘッドライト キーレスキー 運転席シートヒーター USB電源ソケット

    本体価格
    150.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ ワンオーナー 社外12インチアルミホイール ドライブレコーダー キーレス パワステ エアコン 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    104万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 電動格納ミラー

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    265.3万円

関東
1084
100.8万円
関西
634
106.1万円
東海
444
102万円
北海道
195
124.3万円
九州
544
101万円
東北
361
120万円
北陸・甲信越
234
108.5万円
中国
248
102.6万円
四国
162
105.4万円
地域別台数
関東
468
243.1万円
関西
258
247.3万円
東海
315
241.5万円
北海道
67
277万円
九州
288
248.6万円
東北
101
238.8万円
北陸・甲信越
97
230.7万円
中国
102
249.6万円
四国
45
244.2万円

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エブリイとノートオーラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  ノートオーラ
92.3万円199万円 新車時価格 261万円353.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
658 排気量(cc) 1198
46~64 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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