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ノートオーラとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スズキ  エブリイワゴン
VS
118万円452万円
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中古車相場 7.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
2085 中古車掲載台数 2038
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社展示試乗車UP 禁煙車 寒冷地仕様 メーカーナビ TV アラウンドモニター ETC プロパイロット スマートルームミラー シートヒーター ハンドルヒーター アルミ LEDライト

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 ETC 全方位カメラ デジタルインナーミラー 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    247.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ※当社試乗車UP※ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー

    本体価格
    274.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ プロパイロット BSM レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン

    本体価格
    206万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当 社 社 用 車 U P

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メ-カ-装着ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- 寒冷地仕様 シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- BOSE スマ-トル-ムミラ- ETC2.0 ワンオ-ナ-

    本体価格
    237万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 元当社試乗車 プロパイロット 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム 寒冷地仕様車 前席電動シート 前席シートヒーター ハンドルヒーター ETC2.0 SOSコール

    本体価格
    309万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH FOUR 4WD 

    本体価格
    368.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーナビ BOSEシステム プロパイロット アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    254.8万円

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    180万円

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    本体価格
    76.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車検整備付走行5.6マンキロオートスライド

    本体価格
    59.8万円

関東
696
236.1万円
関西
336
246.2万円
東海
273
231.2万円
北海道
63
258.3万円
九州
292
236.7万円
東北
142
233.6万円
北陸・甲信越
136
230.8万円
中国
104
238.6万円
四国
43
230.6万円
地域別台数
関東
615
123.1万円
関西
415
125万円
東海
223
118.1万円
北海道
104
121.8万円
九州
251
121.4万円
東北
121
129.7万円
北陸・甲信越
105
127.3万円
中国
113
137.5万円
四国
91
119.1万円

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ノートオーラとエブリイワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  エブリイワゴン
261万円353.1万円 新車時価格 142.6万円208.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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