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ノートオーラとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スズキ  エブリイワゴン
VS
115.5万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 4.8万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 2090
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    260.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ(Apple・Android連携) BOSEサウンド 前後ドラレコ ETC2.0 スマートルームミラー SOSコール LEDヘッドライト 踏み間違い防止

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙12セグ

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP 大画面メーカーナビ アラウンドビューモニター BOSEスピーカー プロパイロット

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ BOSE プロパイロット ドラレコ ETC2..0 全周囲カメラ スマートルームミラー パワーシート エマージェンシーブレーキ LEDフォグ

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ 全周囲カメラ Apple Car Play Android Auto 前後ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ オートライト 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    268.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビ/プロパイロット/寒冷地/シートヒーター/ワンオーナー/ニスモ専用エアロパーツ/全周囲カメラ/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/スマートルームミラー/ETC/Bluetooth再生

    本体価格
    240.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー プロパイロット レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ETC2.0 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    213.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙/寒冷地仕様/デジタルミラー/全方位カメラ/9型純正デイスプレイオーデイオ/USB/BLUETOOTHオーデイオ/車線逸脱/BSM/コーナーセンサー/シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC

    本体価格
    219.9万円

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    185万円

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    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    196万円

関東
555
232.7万円
関西
226
229.8万円
東海
271
232.5万円
北海道
59
244.2万円
九州
247
236.3万円
東北
146
223.3万円
北陸・甲信越
113
228.5万円
中国
97
234.9万円
四国
41
241.9万円
地域別台数
関東
636
124万円
関西
409
128.7万円
東海
230
124.7万円
北海道
115
132.5万円
九州
234
128.5万円
東北
120
135.7万円
北陸・甲信越
114
130万円
中国
121
131.8万円
四国
111
124.6万円

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日産  ノートオーラ   スズキ  エブリイワゴン
261万円353.1万円 新車時価格 142.6万円226.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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