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ルークスとRCZを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   プジョー  RCZ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 33万円295万円
RCZの相場表を見る
6312 中古車掲載台数 91
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    147.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライドドア イージークローザー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ オーディオレス 全方位カメラ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    166.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正大画面メモリーナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲モニター 試乗車UP

    本体価格
    184万円

  • 日産 ルークス 660 X 弊社社用車・ナビTV・LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD CDデッキ ETC 片側パワスラドア

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター ハロゲンヘッドランプ インテリジェントキー 踏み間違い防止アシスト 日産純正前後ドライブレコーダー ETC2.0 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    107万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    27万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車  衝突軽減装置 両側電動スライド 電動パーキング ETC LEDヘッド 純正15インチアルミ スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ シーリングファン

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビなし・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・スライドドア

    本体価格
    143万円

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    本体価格
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    本体価格
    80万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 後期型/カーボンルーフ/外ナビTV/Bカメラ/モカレザー/ブラックAW/ブラックピラーアーチ塗装済/クルコン/ドラレコ/キーレス/スペアキー

    本体価格
    151万円

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    本体価格
    122万円

  • プジョー RCZ 1.6 ターボ 黒革シート パワーシート ディスプレイオーディオ シートヒーター 修復歴無し

    本体価格
    49万円

関東
1673
127.3万円
関西
876
129万円
東海
854
136万円
北海道
234
123.9万円
九州
1048
130.9万円
東北
575
134.5万円
北陸・甲信越
402
132万円
中国
415
136.9万円
四国
235
127.7万円
地域別台数
関東
35
108.1万円
関西
22
140.1万円
東海
10
110.9万円
北海道
1
80万円
九州
13
106.7万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
2
100.8万円
中国
2
158万円
四国
1
139万円

ルークスの中古車を探す

RCZの中古車を探す

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ルークスとRCZのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  RCZ
167.2万円246.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6312台、RCZの中古車は91台掲載しています。
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