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911とコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
259万円9600万円
911の相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 35
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ/GTスポーツステアリング/シートヒーター/電動可倒式ドアミラー/GTスポーツステアリング/ブラックペイントホイール(シルクグロス)

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 禁煙車/アイドリングストップ/エアバック/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/ETC/シートヒーター/パワステ/TV/ナビ/パワーウィンドウ/キーレス/本革シート電動シート

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK D車 PASMスポーツシャーシ Sエグゾースト  F.リフト クラブレザー LEDマトリックスH.Lブラック ポルシェクレストエンボスHレスト 整備記録簿 ガラスコーティング施工済

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911 カレラS PCCBカーボンブレーキ PASM サンルーフ BOSEサウンドシステム レザーシート クルーズコントロール イエローブレーキキャリパー 左ハンドル シートヒーター

    本体価格
    598.8万円

  • ポルシェ 911 GT3 正規D車 左H スタンドアローン加入車輛(令和9年1月まで) PCCB フロントリフト PDLS付LEDメインブラックヘッドライト レザーインテリア クロノPKG GTシルバーメタリック プラチナ仕上ホイール シートヒーター

    本体価格
    2800万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD スポクロ PASM Aスポーツシート 茶革

    本体価格
    749.9万円

  • ポルシェ 911 GT3 左H 1オーナー OP452 オークグリーンメタリックネオ PCCB フロントリフト クロノPKG HDマトリックスヘッドライト(ティンテッド) ExclusiveDesignテールライト レザー&Race-Tex拡張インテリア シートヒーター BOSE

    本体価格
    3700万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK PCCBスポーツクロノパッケージBOSEサラウンドサウンドシステムティンテッドLEDマトリックスヘッドライトカーボンインテリアパッケージスポーツエキゾーストシステムブラックカラーテールパイプレザーサンバイザー

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 禁煙 サンルーフ 黒革 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    638万円

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    1200万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
476
1956万円
関西
171
1903万円
東海
190
1877.6万円
北海道
30
1883.5万円
九州
65
1892.8万円
東北
10
1154.6万円
北陸・甲信越
34
1792.3万円
中国
41
3013.3万円
四国
8
2083.5万円
地域別台数
関東
8
979.6万円
関西
7
1424.8万円
東海
8
1130万円
北海道
2
1530万円
九州
6
650.6万円
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
918.3万円
四国
0
---

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ポルシェ  911   シボレー  コルベットコンバーチブル
1335万円4118万円 新車時価格 1550万円2920万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2981~3996 排気量(cc) 5454~6156
385~650 最高出力(馬力) 502~646
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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