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911とBRZを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   スバル  BRZ
VS
277万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 70万円550万円
BRZの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 689
  • ポルシェ 911 カレラS PDK 911 Carrera S 認定中古車

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK GTSインテリアPKG パワーステアリング+ 助手席ラゲッジネット

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ 911 GT3 

    本体価格
    1800万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ ブラックストップウォッチ PDLSキセノンヘッドライト PASM ストーングレー革シート 18インチカレラAW AVIC-RZ812ナビ ナビ連動前後ドラレコ 地デジTV ETC 禁煙車

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 カーボンルーフ 6MT 新車並行 リヤウイング有

    本体価格
    2898万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2 登録済未使用車 OP200超

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI ティプトロニックS 正規D車 各所OH済 整備記録別紙参照 ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック MIZWA

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ 911 カレラ 1オーナー ブラウン革 シートヒーター 7MT

    本体価格
    1198万円

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    467.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 6MT R5登録 ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC シートヒーター Bluetooth接続 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    249.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング BLITZターボシステムSBC付/BLITZキャリパーキットII/HKSハイパーマックスIVGT車高調/Jブラッドカーボンボンネット/カーボントランク/カーボンドア/専用ロールケージ/パワークラフトマフラー/クスコアーム

    本体価格
    339万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙 STIエアロ 9型ナビ クルコン ETC LED温シート パワーシート アダプティブハイビーム ビルトインETC2.0 ドラレコ 追従走行 電動リアゲート ステアリングヒーター 禁煙

    本体価格
    292.5万円

関東
565
1861万円
関西
227
2005.1万円
東海
245
1984.4万円
北海道
30
1987.7万円
九州
78
1986.4万円
東北
10
1602.2万円
北陸・甲信越
43
1890.9万円
中国
50
1915.5万円
四国
11
2084万円
地域別台数
関東
268
228.4万円
関西
91
237.5万円
東海
134
224.7万円
北海道
11
222.4万円
九州
82
236.8万円
東北
30
203.7万円
北陸・甲信越
29
240.3万円
中国
31
236.2万円
四国
13
239.7万円

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911とBRZのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   スバル  BRZ
1335万円4118万円 新車時価格 308万円547.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2981~3996 排気量(cc) 2387
385~650 最高出力(馬力) 235
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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