
| ポルシェ ボクスター | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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89万円~1630万円
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中古車相場 |
106.5万円~138.7万円
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| 229台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ポルシェ ボクスター | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
|---|---|---|
| 584万円~1012万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
| 2706~3799 | 排気量(cc) | 3310 |
| 265~375 | 最高出力(馬力) | 211 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17.8km/L |
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軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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