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ボクスターとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   トヨタ  マークXジオ
VS
76万円1486万円
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中古車相場 19.7万円135万円
マークXジオの相場表を見る
231 中古車掲載台数 66
  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK BOSE 19インチアルミ タイヤ4本新品交換済み 地デジナビ Bカメラ ETC 赤レザーシート 電動オープン 7AT 左H シートヒーター

    本体価格
    390万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    175万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 正規ディーラー車 後期モデル BOSEサウンド 電動ソフトトップ ガラス幌

    本体価格
    277万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 後期型 6MT スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロ BOSE シートヒーター

    本体価格
    689.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ベージュインテリア PDLSヘッドライト OP19インチAW スポーツテールパイプ リアビューカメラ ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動オープン/グレー本革シート/HID/ETC

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6速マニュアルミッション 電動格納ドアミラー シートヒーター ケンウッドナビ ベロフLEDヘッドライト 社外レーダー 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    660万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 後期モデル スポーツクロノパッケージ ブラックハーフレザーシート シートヒーター ブラックソフトトップ クラリオンナビTV Bカメラ オートエアコン クルコン ダイナミックコーナリングライト ケイマンS18AW 2年保証

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ボクスター(2名)右H テックアートスタイリング 19インチ エアサスエアフォースパフォーマンス イノテック可変バルブエキマニ LEDテールライト 内装オリジナル張替 CN-F1D大型ナビ Bカメラ

    本体価格
    358万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正エアロパーツ フロントカメラ オートライト HID スマートキー2個 運転席/助手席パワーシート 純正ナビTV Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー 純正ラゲッジマット

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 3列目シート/純正ナビ/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/キーレス/ディスチャージドランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正エアロ スマートキー 純正SDナビ地デジBカメラ 記録簿保証書

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    43万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビテレビETCバックカメラフロントカメラオートライトオートDualエアコンCD パワーシート両方MD  アルミホイールDVDリモコン

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル CarsOsaka:I3741

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    19.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 6人乗り 寒冷地仕様 ミラー熱線

    本体価格
    68万円

関東
111
424.5万円
関西
29
455.1万円
東海
39
388.6万円
北海道
4
405.5万円
九州
17
570.8万円
東北
4
596.1万円
北陸・甲信越
10
463.6万円
中国
14
362.3万円
四国
3
270.8万円
地域別台数
関東
26
51.5万円
関西
13
47万円
東海
6
41.8万円
北海道
7
54.6万円
九州
5
59.6万円
東北
4
52.2万円
北陸・甲信越
3
46.6万円
中国
0
---
四国
2
84.5万円

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ボクスターとマークXジオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   トヨタ  マークXジオ
584万円1012万円 新車時価格 247万円381.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
2706~3799 排気量(cc) 2362~3456
265~375 最高出力(馬力) 163~280
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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